Schleifbrand beim Verzahnungsschleifen
Schleifbrand beim Verzahnungsschleifen
Einflussgrößen von Schleifbrand beim Verzahnungsschleifen
- Aufmaß und die dazugehörige Schnittaufteilung.
-> Letzter Hub falsches Aufmaß (ideal 0,015 – 0,020 mm/Flanke)
-> Erster Hub nicht zu groß (Taumelfehler) - Beim mehrgängigen Schleifen reduziert sich die Kontaktzeit von Flanke und Schnecken. Dadurch reduziert sich auch das Schleifbrandrisiko.
-> Beispiel: 1 gg 17/100 s -> 2 gg 11/100 s (minus 40 %) - Größerer Schrägungswinkel, geringeres Brandrisiko. Bei Schrägungswinkel 30 ° entsteht seltener Schleifbrand als bei 15 °.
- Radiales Tauchen bei großen fhb oder Taumelfehler am Rohteil sind oft kritisch.
- Rundlauf und Summenteilung der Rohteile.
- Fehlerhaftes Einmitten der Schnecke im Werkstück, im Besonderen bei Rohteilen mit hohem Taumelfehler.
- Verschlissene Abrichtrollen. Der Verschleiß der Abrichtrollen zeigt sich zuerst an geringeren Ra/Rz-Werten, die durch verschlissene Diamantkörner entstehen, welche vom schneidenden in den drückenden Zustand übergehen. Dies führt im Anschluss zu Schleifbrand.
- Überhöhter Axialvorschub.
- Überhöhte Schnittgeschwindigkeit.
Lesen sie dazu auch unseren allgemeinen Artikel zum Thema Schleifbrand.
FAQ
Was ist Schleifbrand?
Schleifbrand ist eine unerwünschte Verfärbung oder Veränderung des Materials, die durch zu hohe Temperaturen beim Schleifen entsteht. Dies kann die Materialstruktur schwächen und zu Rissen führen. Um Schleifbrand zu vermeiden, empfehlen wir die Verwendung von 3M™ kühlschleifenden Schleifmitteln.
Wodurch entsteht Schleifbrand beim Verzahnungsschleifen?
Schleifbrand beim Verzahnungsschleifen entsteht durch zu hohe Temperaturen, die durch übermäßige Reibung zwischen dem Schleifwerkzeug und dem Werkstück verursacht werden. Dies kann durch zu hohen Anpressdruck, zu schnelle Vorschubgeschwindigkeit oder unzureichende Kühlung passieren. Es ist wichtig, geeignete Schleifmittel wie 3M™ Cubitron™ II zu verwenden und die Prozessparameter korrekt einzustellen, um Schleifbrand zu vermeiden.
Wie verhindere ich Schleifbrand?
Schleifbrand entsteht durch zu hohe Temperaturen beim Schleifen. Um dies zu verhindern, sollten Sie eine niedrigere Drehzahl und weniger Druck verwenden. Zudem ist es ratsam, spezielle Schleifmittel wie die 3M™ Cubitron™ II Schleifmittel zu nutzen, die durch ihre präzisionsgeformten Keramikkörner eine kühleres und effizienteres Schleifen ermöglichen. Eine regelmäßige Reinigung des Schleifmittels kann ebenfalls helfen, Schleifbrand zu vermeiden.